組合式焊接滾輪架技術(shù)參數的确定

從結構形式上看，焊接滾輪(lún)架可分為長軸滾輪架和組合滾輪架兩種。在(zài)這裡，我們想教你設計這(zhè)種組(zǔ)合式焊接滾輪架。因為它的各個部分都(dōu)是獨立的，所以在設計過程(chéng)中要盡(jìn)量考慮周(zhōu)全，保證設備的正常使用。

在(zài)此之前，我們(men)首先要了解一(yī)下焊(hàn)接滾(gǔn)輪架的定義，它是一種利用主(zhǔ)動輥與焊件之(zhī)間的摩擦力驅動焊接旋(xuán)轉的(de)位移機械，通常用于(yú)管狀焊件的裝配和(hé)焊接。就組合式焊接滾輪架而言，顧名思義，它的主動滾輪架、從動滾輪架和混合滾輪架都是獨(dú)立的，可以根(gēn)據焊件的重量和長度任意組合。

正因如此，組合式焊接滾輪架雖然使用方便靈活，對焊接零件的适應性強，但其設計要求(qiú)也非常嚴格。編制組合式焊接滾輪(lún)架中滾輪的驅動方案是(shì)首選。為了(le)使焊接滾輪架滾輪(lún)間距(jù)的調整方便可靠，組合方便，每(měi)個驅動輪分别由電機和(hé)減速機構驅動(dòng)。

實現這種(zhǒng)方法關鍵是解(jiě)決組合焊(hàn)接(jiē)滾輪架中各驅動滾輪的同步問題，電機和減速(sù)器的結構應(yīng)盡可能(néng)選用(yòng)相同的特性，并(bìng)已用于實際測量。确定驅(qū)動模式後，将确定傳輸模式。由于組合焊接滾(gǔn)輪架的(de)傳動過程本質上是一(yī)個減速過程，總傳動比比較大(dà)，可以采用三級減速。另有滾輪(lún)架出租業務可咨詢無錫市豐玮機械設備有限公司