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u型(xíng)箱型(xíng)組立一體(tǐ)機

u型箱型組立(lì)一體(tǐ)機是一種(zhǒng)專門用于(yú)箱梁(liáng)底闆、腹闆、隔闆(pǎn)的拼裝機(jī).

應用(yòng)領域(yù)

簡介

ubz-12 u型箱(xiāng)型組(zǔ)立一體機适用(yòng)于對箱(xiāng)形柱兩側闆與底(dǐ)闆的(de)u型組立(lì),也可用(yòng)于box組立(lì)。機器主(zhǔ)要結構形(xíng)式及(jí)組成(chéng)主機(jī)結構(gòu)為龍(lóng)門架(jià)形式(shì),采用矩(jǔ)管、槽鋼(gāng)等型材(cái)焊接、拼(pīn)裝而(ér)成。整機由可移動龍(lóng)門架(jià)、若幹(gàn)夾(jiá)緊油缸、夾緊(jǐn)油缸位置(zhì)調整螺杆螺母(mǔ)機構、防倒裝(zhuāng)置(zhì)、液壓(yā)系統(tǒng)、電氣(qì)系統等(děng)組成。

1) 工(gōng)作過(guò)程

該機由兩人(rén)或三人共(gòng)同操(cāo)作(zuò)。工作過(guò)程如下:将(jiāng)防倒裝置的(de)防倒臂(bì)調整至合适位(wèi)置(zhì)→将(jiāng)焊(hàn)好(hǎo)内隔(gé)闆的底闆(pǎn)吊上(shàng)輸送(sòng)輥道→吊入(rù)側闆并對齊端部,利用防倒裝置的防倒臂防(fáng)止側闆颠(diān)翻→移(yí)動龍(lóng)門架(jià),開始(shǐ)組立(lì)工(gōng)作并定(dìng)位焊→移開龍門架→組(zǔ)立結束,輥(gǔn)道輸送工(gōng)件(jiàn)到(dào)下一工序。

2) 主要(yào)技術(shù)特(tè)點

  • 整體剛性(xìng)良(liáng)好 該機(jī)龍門架的(de)底梁(liáng)處兩側各設置(zhì)了3組重(zhòng)載(zǎi)導向(xiàng)輪,使側向油缸産生(shēng)的(de)推力通(tōng)過龍門架立柱(zhù)傳遞給地軌;地軌澆灌于混泥(ní)土中(或(huò)其它方(fāng)法保(bǎo)證地軌與(yǔ)地面可靠的安(ān)裝);采(cǎi)用中強鋼(gāng)闆焊接的夾鉗(qián)。通過以上措施(shī)的實施,保證的(de)機器(qì)适應(yīng)對厚(hòu)80mm闆的組立工作,使機器不會發(fā)生變形現象。

  • 設置防(fáng)倒裝置,通(tōng)過手(shǒu)搖螺杆螺(luó)母副實現防倒(dǎo)臂移(yí)動到适當(dāng)位置,防止組立(lì)時,側闆颠(diān)翻。

  • 龍(lóng)門架移動(dòng)與夾(jiá)鉗夾緊(jǐn)工(gōng)件具有電(diàn)氣互鎖功(gōng)能,即當(dāng)夾鉗夾(jiá)緊工(gōng)件時,龍門(mén)架(jià)移動操作無(wú)效。

  • 左右(yòu)各(gè)一套(tào)電機經減(jiǎn)速機(jī)減速直(zhí)接驅動(dòng)龍門架的腳輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)龍門架移動,以(yǐ)便實施工(gōng)件全長的組(zǔ)立。

  • 采用(yòng)液壓(yā)系統驅動油缸(gāng)對(duì)箱形柱各構件施加(jiā)夾(jiá)緊力,實(shí)現(xiàn)對工件的(de)夾(jiá)緊(jǐn)、定位,以便(biàn)進行組立(lì)和 定位(wèi)焊。

  • 主機(jī)電源用滑(huá)線架接入。

  • 在(zài)龍門架(jià)左右兩側各安(ān)裝一隻操作箱(xiāng),以(yǐ)便于操作人(rén)員控(kòng)制。

  • 采用夾(jiá)鉗夾緊形(xíng)式,避(bì)免上(shàng)橫梁受油(yóu)缸推(tuī)力;夾(jiá)鉗可以浮動(dòng),有(yǒu)利于(yú)順利(lì)夾持工件(jiàn)。

  • 液壓(yā)站置(zhì)于龍門架(jià)頂上随動,避免(miǎn)油管(guǎn)拖動(dòng)。

應(yīng)用領(lǐng)域(yù)

  • 鋼結(jié)構設備

  • 電(diàn)力杆設備

  • 豐玮機械是工字(zì)鋼(gāng)和h型(xíng)鋼加工生(shēng)産設備的(de)制造商,我(wǒ)們緻力于(yú)提(tí)供(gòng)高性能(néng)的全系(xì)列生(shēng)産(chǎn)設(shè)備。讓我們介紹一下我們的鋼結構行業梁生産線(xiàn)的生(shēng)産率(lǜ)和質(zhì)量。

    豐(fēng)玮機(jī)械制(zhì)造的h型鋼(gāng)生産(chǎn)線是一(yī)條高度(dù)自動化的鋼結(jié)構生(shēng)産(chǎn)線,由數控火(huǒ)焰切割機(jī)、h型鋼(gāng)組立機、h型(xíng)鋼(gāng)焊接機(jī)、h型鋼(gāng)矯直機組(zǔ)成。大(dà)大降低了勞動(dòng)強度和(hé)生産成(chéng)本,提(tí)高了生産(chǎn)效率(lǜ)。

  • 電力杆是(shì)架空輸電線路最常(cháng)見的支撐(chēng)結構(gòu),是(shì)電力、通(tōng)信、交通等領域(yù)基(jī)礎(chǔ)設施的重(zhòng)要組(zǔ)成部分,主(zhǔ)要作為鋼(gāng)結構,替代木(mù)結構或(huò)鋼筋(jīn)混凝土結(jié)構。随(suí)着我國經(jīng)濟的快速發展(zhǎn)和基(jī)礎設(shè)施建(jiàn)設規模的不斷(duàn)擴大(dà),鐵塔行業發展迅(xùn)速,相關(guān)企業的(de)規模(mó)也(yě)随着市場需求不斷(duàn)擴大(dà)。

    近年(nián)來,電(diàn)力鐵塔的(de)應用(yòng)越(yuè)來越廣(guǎng)泛。随着需(xū)求的快速增長,塔架(jià)安裝企業對塔(tǎ)架生(shēng)産設備的質量(liàng)和功(gōng)能提(tí)出了(le)更(gèng)高的(de)要(yào)求。豐(fēng)玮(wěi)機(jī)械在(zài)自動焊(hàn)接(jiē)領域擁有多(duō)年的經(jīng)驗,開發生産了(le)多款塔杆加工的自(zì)動焊(hàn)接設(shè)備,包括相貫線切割(gē)機、内縫焊(hàn)設備(bèi)、外縫焊設(shè)備、懸(xuán)臂焊機(jī)、輥(gǔn)架、滾輪架等。

技術參(cān)數(shù)

項(xiàng)目

參(cān)數

适(shì)用工件範(fàn)圍(mm)

300x300~1500x1500

适用工(gōng)件長(zhǎng)度(mm)

4000~15000

(38kg/m級導(dǎo)軌長:18m)

承(chéng)載能(néng)力(lì)(t)

20

機架行(háng)走速度(dù)(m/min)

4

行走電(diàn)機功率(kw)

0.75×2

液(yè)壓系(xì)統壓力(mpa)

14

左右油(yóu)缸壓力(t)

15

上油缸(gāng)壓力(t)

30

左(zuǒ)右(yòu)油缸(gāng)行程(mm)

950

上(shàng)油缸行(háng)程(mm)

1050

左(zuǒ)右壓(yā)頭升(shēng)降行程(mm)

1300

油泵電(diàn)機功率(kw)

7.5

主(zhǔ)機(jī)功率(kw)

8.6

電源(三(sān)相四(sì)線制)

3p、380v/220v±10%、50hz±2

所有産品(pǐn)

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