焊(hàn)接滾(gǔn)輪架(jià)滾輪(lún)軸承上下(xià)運動(dòng)的原因

焊(hàn)接過程中，焊接(jiē)滾輪架内(nèi)的主動跟(gēn)蹤系(xì)統直(zhí)接影響熔(róng)池的(de)定位；但設(shè)備傳(chuán)動裝置不(bú)協調(diào)，會導緻(zhì)焊接工(gōng)程不穩(wěn)定(dìng)或暫(zàn)停。

至于(yú)焊(hàn)接滾(gǔn)輪架，滾輪(lún)和焊(hàn)件都是圓(yuán)形的(de)，所有滾輪的長度都(dōu)相同，并且(qiě)它們(men)的軸(zhóu)是平(píng)行的。那麼(me)主動(dòng)滾輪焊件的作(zuò)用就是焊接上(shàng)的力，也就(jiù)是滾輪鍊輪(lún)對焊件的反(fǎn)作用力，稱(chēng)為圓(yuán)周力。也就(jiù)是說，如果焊件(jiàn)繞軸(zhóu)旋轉，其軸(zhóu)不會(huì)上下(xià)運行。

如果滾(gǔn)輪架的(de)某一(yī)部(bù)分損壞嚴重(zhòng)，比如焊接(jiē)滾輪架裝(zhuāng)置的定時(shí)有點不對(duì)，焊件(jiàn)的(de)形(xíng)狀不(bú)一樣或(huò)者不規(guī)則，那(nà)麼前(qián)後滾輪就會有很大的差别(bié)，滾(gǔn)輪的(de)軸線(xiàn)和焊件的(de)軸(zhóu)線就會(huì)不平行。這(zhè)樣，焊接件(jiàn)的主動滾輪和(hé)從動(dòng)滾(gǔn)輪之間(jiān)的局部(bù)接(jiē)觸将(jiāng)構(gòu)成上下跳動(dòng)的軸。

如果從同(tóng)一視點偏轉的(de)滾輪數量較多(duō)，焊件(jiàn)軸上下移(yí)動的速(sù)度會越(yuè)來越快。即使強調焊件的左右(yòu)兩側(cè)，軸的速度也會改變(biàn)。如果焊(hàn)接滾輪架的(de)軸在(zài)同一平面上，那(nà)麼(me)滾輪之(zhī)間的間(jiān)隔對軸(zhóu)上下(xià)移動的速(sù)度沒有影(yǐng)響。因(yīn)此，如果滾輪架(jià)裝置的(de)時(shí)間劃(huà)分有(yǒu)任何錯誤(wù)，都是不(bú)可接受(shòu)的(de)。